Enduro tura u Bosni za početnike: što trebaš znati

Koliko iskustva trebaš?

Trebaš sigurno vladati svojim motociklom i već si trebao voziti po makadamu, šumskim putovima ili rastresitoj podlozi – primjerice na off-road obuci ili na makadamskim dionicama tijekom nekog putovanja. Ne moraš skakati, znati trial tehniku ni imati trkačko iskustvo.

Kondicija je važnija od tehnike: nekoliko uzastopnih dana vožnje od 200 do 300 kilometara, od čega velik dio off-road, fizički je zahtjevno. Tko je u formi, vozi sigurnije i više uživa.

Rally ili Classic: odabir prave rute

Na Bosna Marathonu za svaki dan vožnje postoje dva GPX traga: dulja, tehnički zahtjevnija Rally ruta i lakša Classic ruta, koja je prikladna za početnike i velike putne enduro motocikle. Pojedine teže dionice mogu se zaobići i asfaltom.

Odluku donosiš svako jutro iznova – a kad se nakon prvih dana osjećaš sigurno, možeš prijeći na Rally rutu. Nema mjerenja vremena ni poretka.

Koji je motocikl prikladan?

Na makadamu je lakše gotovo uvijek bolje. Idealni su sportski enduro motocikli i lakši putni enduro modeli poput Yamahe Ténéré 700, KTM-a 690 ili Honde CRF 300 L. No možeš sudjelovati i na velikom putnom enduru poput BMW-a GS ili Honde Africa Twin – najbolje na Classic ruti. Više o tome pročitaj u vodiču BMW GS na off-roadu u Bosni.

Motocikl mora biti registriran, osiguran i tehnički ispravan. Ako ne želiš voziti svoj motor, za Bosna Marathon možeš se raspitati o paketu s unajmljenim motociklom (Honda CRF 300 L Rally).

Gume i mehanika

• Off-road gume s krupnim kramponima su obvezne – s cestovnim gumama makadam brzo postaje opasan.
• Stavi nove ili gotovo nove gume: 1.500 kilometara makadama i asfalta troši gume puno brže od vožnje po cesti. Savjeti za odabir su u vodiču gume za off-road u Bosni.
• Zaštitni okviri, štitnik motora i štitnici za ruke čuvaju motocikl kad padne.
• Prije polaska provjeri kočnice, lanac, ležajeve i filtar zraka.
• Ponesi osnovni alat i komplet za krpanje gume te nauči popraviti probušenu gumu.

Tehnika vožnje: pet savjeta za makadam

• Vozi stojeći: kad stojiš, težište se spušta, lakše balansiraš motor i nogama amortiziraš udarce.
• Gledaj daleko naprijed: pogled drži ondje kamo želiš ići – ne na prepreku.
• Ostani opušten: ruke blago savijene, ne stišći upravljač previše i pusti da se motor giba ispod tebe.
• Koči blago: na rastresitoj podlozi više koristi stražnju kočnicu, a prednju oprezno.
• Prilagodi tlak u gumama: nešto niži tlak daje bolji grip – prave vrijednosti za svoj motor pitaj na licu mjesta.

Off-road obuka prije ture

Najbolji način da stekneš sigurnost je obuka. Za Bosna Marathon organiziramo off-road obuku bez nadoplate s iskusnim instruktorom vožnje motocikla koji je od sredine devedesetih obučio više od 16.000 vozača. Obuka počinje tri dana prije događaja, a instruktor prati grupu i tijekom šest dana vožnje.

Navigacija i sigurnost

Voziš samostalno po GPX tragovima, sam ili u manjoj grupi. Tragove dobivaš unaprijed e-poštom, a pri prijavi ti tim pomaže prebaciti ih na GPS uređaj ili mobitel. Tijekom svih dana vožnje prati te OWAKA GPS uređaj, a na ruti je i tim za hitne slučajeve. To je u Bosni posebno važno jer izvan poznatih ruta ne smiješ voziti preko terena – zbog mogućih zaostalih mina drži se ucrtanih putova. Više o tome u vodiču GPS navigacija na off-road moto turi.

Popis opreme za enduro turu

• Moto oprema prikladna za off-road sa štitnicima, plus enduro ili adventure čizme
• Kišno odijelo i topli sloj – na visoravnima zna biti svježe čak i u lipnju
• Ruksak sa spremnikom za vodu od najmanje dvije litre
• GPS ili mobitel s nosačem i kabelom za punjenje
• Osnovni alat, komplet za krpanje gume, vezice i izolirna traka
• Osobni lijekovi i mala prva pomoć

Česta pitanja