Moto putovanje po Balkanu: ruta, sezona, granice, novac

Koje zemlje treba da budu na ruti?

„Balkan“ je veliki. Za moto putovanje iz srednje Evrope najlogičniji izbor su zemlje bivše Jugoslavije: direktno se graniče jedna s drugom i lako se povezuju u kružnu turu.

• Slovenija: Julijski Alpi, prevoj Vršič sa svojih 50 serpentina i smaragdnozelena dolina Soče – savršen početak.
• Hrvatska: Jadranska magistrala, makadamski prevoji Velebita i Biokovo sa vrhom Sveti Jure.
• Bosna i Hercegovina: visoravni, planinska jezera, Mostar i stotine kilometara makadama – off-road srce Balkana.
• Crna Gora: serpentine iznad Boke kotorske, Durmitor i kanjon Tare.
• Srbija: Nacionalni park Tara, Zlatibor i meandri kanjona Uvca.

Asfalt ili makadam?

Balkan ima ponešto za obe vrste vozača. Ako voliš krivine, Slovenija, hrvatska obala i Crna Gora nude neke od najlepših puteva u Evropi. Ako tražiš makadam, najsrećniji ćeš biti u Bosni i zapadnoj Srbiji – tamo su neasfaltirani putevi između sela sasvim obični putevi.

Za ljubitelje asfalta organizujemo Balkan Grand Tour: oko 3.500 km kroz pet zemalja. Za off-road vozače vrhunac je Bosna Marathon sa oko 70% makadama.

Najbolje vreme za vožnju

• Maj i jun: zeleni predeli, dugi dani, prijatne temperature. U maju u planinama još može da bude snega.
• Jul i avgust: na obali često preko 30 °C i dosta saobraćaja. U planinama i na visoravnima je prijatnije.
• Septembar i početak oktobra: za mnoge vozače najbolje vreme – toplo more, manje turista, suve staze.
• Novembar do aprila: hladno u planinama i mnogi prevoji zatvoreni. Pravo vreme za planiranje sledeće sezone.

Granice: Šengen i zemlje van EU

Slovenija i Hrvatska su članice EU i Šengenskog prostora. Bosna i Hercegovina, Crna Gora i Srbija nisu – na tim granicama postoje kontrole, a vikendom i u sezoni odmora moguće je čekanje. Manji granični prelazi su često brži.

Državljani Nemačke, Austrije i Švajcarske mogu u svih pet zemalja da uđu sa važećom ličnom kartom ili pasošem. Pre svakog putovanja proveri aktuelne uslove ulaska kod ministarstva spoljnih poslova svoje zemlje.

Dokumenta i osiguranje

• Lična karta ili pasoš, vozačka dozvola i saobraćajna dozvola
• Ovlašćenje vlasnika ako motocikl nije registrovan na tebe
• Zeleni karton: pitaj svoje osiguranje za koje zemlje ti je potreban i da li kasko važi van EU. Većina osiguravača izdaje zeleni karton besplatno. (Bosna i Hercegovina ga ne zahteva.)
• Putno zdravstveno osiguranje sa repatrijacijom – proveri da li je off-road vožnja isključena

Novac i mobilni telefon

U Sloveniji, Hrvatskoj i Crnoj Gori plaća se evrima. U Bosni i Hercegovini je konvertibilna marka (1 € = 1,95583 KM), a u Srbiji dinar. Kartice se u gradovima primaju skoro svuda, ali u planinskim selima nosi gotovinu.

Bosna, Crna Gora i Srbija nisu deo EU roaming zone. Pre puta proveri uslove svoje tarife ili uzmi eSIM za region.

Sam ili sa vođenom turom?

Balkan se lako istražuje i samostalno. Vođena moto tura se ipak isplati ako imaš malo vremena, želiš da voziš najbolje puteve bez dugog istraživanja ili hoćeš off-road. Naročito u Bosni proverene GPS rute su važne, jer van poznatih puteva još mogu da leže mine – više o radu sa GPX tragovima u vodiču GPS navigacija na off-road moto turi.

Na vođenoj turi ruta, hoteli i tim za hitne slučajeve su sređeni, a voziš u grupi ljudi sličnih interesovanja. Sve aktuelne termine i cene naći ćeš u pregledu naših moto tura po Balkanu.

Česta pitanja