Touren
Vom 19. bis 26. September 2026 war Kupres eine Woche lang Treffpunkt für Reiseenduro-Fahrer: Das T700 Ride Bosnien führte über Schotterpisten, Waldwege und Hochebenen rund um Kupres, Livno und Blidinje. Veranstaltet wurde es in Kooperation mit Yamaha Offroad Experience und Tourguide Mato.
Der Name verweist auf die Yamaha Ténéré 700, doch das Event war für alle Marken offen. In diesem Rückblick fassen wir zusammen, wie das Format aufgebaut war – Termine, Strecke, Klassen, Sicherheitskonzept und Unterkunft. Ergebnisse gibt es keine, denn das T700 Ride war bewusst kein Rennen.
Herzstück des Formats waren die zwei Leistungsklassen. STARTER richtete sich an Fahrer, die noch wenig Erfahrung auf Schotter und im Gelände hatten und ihre ersten längeren Offroad-Etappen in einem überschaubaren Rahmen fahren wollten. CLASSIC war für routinierte Schotterfahrer gedacht, die sich anspruchsvollere Abschnitte zutrauten.
Beide Klassen hatten eines gemeinsam: Es gab keine Zeitnahme und keine Wertung. Im Mittelpunkt standen Landschaft, Fahrspaß und das gemeinsame Erlebnis – kein Wettbewerbsdruck, sondern ein Tempo, das zum eigenen Können passt.
Trotz des Namens waren neben der Yamaha Ténéré 700 ausdrücklich auch BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin, Ducati DesertX, Husqvarna Norden, Kove und andere Reiseenduros willkommen. Die Teilnahmevoraussetzungen waren klar:
Laut Ausschreibung war das Event professionell abgesichert. Dazu gehörten GPS-Live-Tracking mit Notruffunktion, ein erfahrenes Sicherheitsteam mit Streckenposten, ein Begleitfahrzeug sowie Reifen- und technischer Support während der Etappen. So konnten sich auch STARTER-Fahrer auf das Fahren konzentrieren, statt sich Sorgen um eine Panne fernab der Straße zu machen.
Alle Etappen starteten und endeten in Kupres. Das Hotel Jezero bot Einzel- und Doppelzimmer mit Frühstück, alternativ gab es Stellplätze im Camping- und Fahrerlagerbereich. Begleitpersonen ohne eigene Fahrteilnahme konnten ein eigenes Paket buchen. Nach dem Fahrtag standen Wellnessbereich mit Schwimmbad, Sauna und Fitnessgeräten, das Restaurant sowie ein gesicherter Parkplatz mit Werkstattbereich für die Motorräder zur Verfügung.
Neue Termine für das T700 Ride Bosnien sind bisher nicht veröffentlicht. Das nächste Offroad-Event in der Region ist der Bosnien Marathon 2027 vom 12. bis 19. Juni 2027 – ebenfalls mit Basis in Kupres, diesmal im Hotel Adria Ski.
Der Marathon ist etwas länger und offroadlastiger: sechs Fahrtage, rund 1.500 km und etwa 70 % Offroad. Die Etappen führen nach Bihać, Sarajevo und Neum und jeweils auf neuer Route zurück nach Kupres. Statt STARTER und CLASSIC wählst du täglich zwischen einer technischeren Rally-Route und einer leichteren Classic-Route. Dazu kommen OWAKA-GPS-Tracking und ein kostenloses Offroad-Training, das drei Tage vor dem Event beginnt. Die Preise starten bei 899 € mit Fahrerlager/Camping.
Fährst du eine T7, findest du Tipps zu Setup und Fahrtechnik im Ratgeber Yamaha Ténéré 700 Offroad in Bosnien. Hättest du beim T700 Ride die STARTER-Klasse gewählt, ist beim Marathon die Classic-Route dein Pendant. Wie du dich als Einsteiger auf eine mehrtägige Offroad-Tour vorbereitest, liest du in Enduro-Reise in Bosnien für Einsteiger.
Vom 19. bis 26. September 2026, mit sechs Fahrtagen, sieben Übernachtungen und Basis im Hotel Jezero Kupres.
Bisher sind keine neuen Termine veröffentlicht. Das nächste Event in der Region ist der Bosnien Marathon vom 12. bis 19. Juni 2027.
Nein. Das T700 Ride war offen für alle Marken – etwa BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin, Ducati DesertX, Husqvarna Norden oder Kove.
STARTER war für Fahrer mit wenig Schotter- und Offroad-Erfahrung gedacht, CLASSIC für erfahrene Fahrer. Eine Zeitnahme gab es in keiner Klasse.
Im Hotel Jezero Kupres. Es bot Zimmer mit Frühstück oder Stellplätze im Fahrerlager, dazu Wellnessbereich, Restaurant und einen gesicherten Parkplatz für die Motorräder.
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